2.金属零件在高温下会降低强度,不能很好的工作。 润滑油在高温下,它的粘度也要大大降低。
3.如果润滑油的粘性降低,油膜的 承载力下降,不能在运动附中保持良好的润滑,加剧零件的磨损。同时气缸 壁温度太高时,将会使进入燃烧室的润滑油迅速燃烧,引起润滑油的消耗量 增加,并且使燃烧室积炭。
4.气缸内的温度过高时,气缸充气系数下降。汽油机还容易产生爆燃现象。
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